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地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂注入時(shí)的情況

更新時(shí)間:2023-7-28   點(diǎn)擊:1060次

地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂在掘進(jìn)或靜止過程中均可以注入,但在推進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂注入時(shí),可能會產(chǎn)生一些地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂消耗。因此,在常規(guī)情況下,應(yīng)盡可能在盾構(gòu)機(jī)完成一環(huán)掘進(jìn)后,在管片拼裝時(shí)進(jìn)行地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的注入。在這種靜止?fàn)顟B(tài)下可以確保地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的注入質(zhì)量,同時(shí)也可以節(jié)約地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂的用量。在掘進(jìn)過程中,也可讓盾構(gòu)機(jī)暫時(shí)停止推進(jìn),補(bǔ)充地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂后再繼續(xù)掘進(jìn)。

地鐵盾構(gòu)機(jī)密封油脂

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